次世代自動車支援センター埼玉では、ホンダの新型「ＮＳＸ」開発で採用された軽量化技術にフォーカスを当て、平成２９年度第１回「軽量化研究会」を開催しました。
新型「ＮＳＸ」開発においては、ＨＯＮＤＡ独自の運動性能を引き出すため、軽量かつ高剛性なボディーを実現することが求められ、そのために、車体骨格構造や、材料選定、製造技術にいたるまで徹底してこだわり抜いたとのことです。今回、この新型「ＮＳＸ」開発で採用された複数の素材を用いた車体技術について紹介していただきました。
また講演の前に、新型「ＮＳＸ」の実車展示を行いました。間近で実車を見ることができる機会は少ないこともあり多くの参加者が見学され、大変好評でした。
今回も対象者を一般企業に広げて開催し、当センターの支援事業や軽量化研究会活動をＰＲしました。
また、講演会に先立ち、参加各社から自己紹介をしていただいたことでお互いの事業概要がわかり、休憩時間や講演終了後には参加企業間での名刺交換や講師への個別の質問など積極的な交流が図れたようです。

開催日時：平成２９年６月２８日（水）１３：３０～１６：３０
場所：新都心ビジネス交流プラザ４階　会議室Ｃ
参加者：３０社４６人

案内パンフレット

内容

１　軽量化研究会の進め方

次世代自動車支援センター埼玉　コーディネーター　乙部　豊

２　「ＮＳＸの高機能トランスミッションケース鋳造について」

＜講師＞
株式会社田島軽金属　営業技術本部
本部長 駒木 博氏

3    「Honda Super Sport NSX開発について」

＜講師＞
株式会社本田技術研究所　四輪Ｒ＆Ｄセンター
開発戦略室　技術広報ブロック
主任研究員　塚本亮司氏

＜プロフィール＞
1985年本田技術研究所に入社。1987年スポーツカー開発プロジェクトに参加、その後初代ＮＳＸ開発に参画。1997年からＳ２０００開発に参画し、車体系開発テスト責任者として従事。2011年から新型ＮＳＸ開発の日本サイド車体開発テスト責任者として参画。現在に至る。

4　「Honda Super Sport NSXの車体軽量化の技術開発について」

＜講師＞
株式会社本田技術研究所　四輪Ｒ＆Ｄセンター
第９技術開発室　第１ブロック
主任研究員　松浦広和氏

＜プロフィール＞
2003年本田技術研究所に入社。ＣＩＶＩＣ、ＦＩＴ等のキャビン設計担当。2009年より次世代軽自動車の開発プロジェクトに参画。第一弾Ｎ－ＢＯＸの車体設計を担当。2012年から HONDA R&D America に駐在し、新型ＮＳＸの車体技術開発のテクニカルアドバイザーとして参画。2016年に帰任し、現在に至る。

参加者からの質問にも丁寧に答えていただきました。

次世代自動車支援センター埼玉では、県内の自動車産業に関わる企業の技術開発力強化を支援するため「モータ・パワエレ・水素エネルギー研究会」活動を行っています。今回のテーマは「最近のＥＶ車両の技術動向とバッテリー技術動向について」とし、２件の講演をお願いしました。
第１部の技術セミナーでは、予想を超えて５６名（３４社）のご参加をいただきました。講演１では、日産自動車（株）の今後のクルマ方向性と新型ノートで採用されたｅ－Ｐｏｗｅｒについてご説明いただき、講演２では、車載用電池の業界動向と今後の展望について、海外状況を含めてご説明いただきました。どちらも大変興味深い内容で好評でした。
また、講演会場の片隅に、かつて当センターにて実施した車両分解研究会で分解したバッテリーも展示しました。
第２部の研究会会員メンバーによる討論会では、さらに踏み込んだ質問やコメントなど、予定時間を超過して活発な意見交換が行われ大変有意義な研究会でした。

日時：２０１７年６月１４日（水）　１３：３０～１７：１５
場所：新都心ビジネス交流プラザ４階　会議室Ａ

パンフレット

第一部　＜技術セミナー＞

講演１

「日産インテリジェント・モビリティ」
～日産が考える今後のクルマの方向性～

日産自動車（株） 渉外部
担当部長　堀江浩史氏

【プロフィール】日産自動車入社後、FF車の車両/プラットフォーム開発を担当。1997年からデトロイトに駐在、米国専用ミニバン/ピックアップトラックの車両計画を担当。2004年から、栃木実験部でムラーノ、ティアナ、エルグランドの車両商品性主担として車両性能統括を担当。2008年から、EV先行開発部主担としてEV先行車両開発を担当。2009年から渉外部にてEV/FCV関連渉外業務を担当。

講演２

「自動車の電動化加速に伴う電池業界の動向と今後の展望」

名古屋大学　未来社会創造機構　客員教授
兼　エスペック（株） 上席顧問　佐藤登氏

【プロフィール】本田技研工業入社後、材料技術と電池技術の研究開発に従事。その後、電池研究室創設。2004年、韓国サムスンSDIに移籍、中央研究所にて技術経営に従事、その後本社経営戦略を担当。2013年から名古屋大学客員教授、およびエスペック(株) 上席顧問、現在に至る。工学博士。

第二部　＜技術討論会＞

次世代自動車支援センター埼玉では、自動車産業部会会員企業の革新的技術等を紹介する冊子「埼玉の技」を作成し、自動車メーカー等とのビジネスマッチングに役立てています。
本展示会は、「埼玉の技（2016年版）」を株式会社ＳＵＢＡＲＵ様の関係部署で閲覧し、関心の高い技術を保有する企業を厳選してもらう逆指名方式で実施しました。
事前に株式会社ＳＵＢＡＲＵ様より出展企業に対し、ニーズ説明会を行い、関心事項などを提示してもらい、出展企業と展示パネルの内容について十分に摺り合わせした上で、展示を実施したものです。
当日は予想を超え、多くの方にご来場いただきました。会場内では、ブースに訪れる来場者に対し、自社製品や独創的な工法を積極的にＰＲし、常に熱気に満ち溢れておりました。
来場者アンケートをみると、「試作品等たくさん準備されており、パネルと併せて読むことで理解がしやすかった。」、「各分野でそれぞれ独自の技術を極めていること驚きだった。」「ぜひ定期的に技術提案をいただきたい」などの感想を多数いただきました。
今回は展示パネルの内容を開催１か月前から専用ＨＰにて公開し、出展企業からは「来場されている方が目的を明確に持ってきている方が多く、事前にかなり情報を得ているので話が早かった。試作依頼を受けた」、「今までの展示会の中で一番の盛況でした。」などのお礼を多数いただきました。

開催日時：平成２９年６月８日（木）　１０:００～１６:００
開催場所：株式会社ＳＵＢＡＲＵ　群馬製作所　本工場　西本館　３階大ホール
373-8555　群馬県太田市スバル町１－１
出展企業：「埼玉の技（2016年板）」からＳＵＢＡＲＵ様が希望する１４社
来場者数：３６５人

開会式　（公財）埼玉県産業振興公社 理事長　織田秀明	開会式　埼玉県産業労働部 副部長　石川英寛
開会式　（株）ＳＵＢＡＲＵ 調達本部 調達企画部　部長　棟田和幸様	開会式　（株）ＳＵＢＡＲＵ 第一技術本部　部長　佐瀬秀幸様
展示会場内	展示会場内
展示会場内	展示会場内