次世代自動車支援センター埼玉では、「軽量化研究会」を開催し、最先端新素材技術を紹介しています。今回は、ＣＦＲＴＰにおける軽量化技術について（有）カワサキテクノリサーチの川崎様から、ＣＦＲＴＰの自動車適用の課題と展望については（株）本田技術研究所の佐藤様からご講演いただきました。また（株）エフテックのご協力により、素材が違う６種類の試作ペダルアームを展示していただき、野間様と和泉様から素材の多様化による軽量化技術の検証について講演していただきました。参加者は展示品を手に取るなど、休憩時間や講演後でも講演者と活発に意見交換していました。
今回も、研究会参加を一般企業にも広げて開催しました。また、参加企業間のネットワーク作りに役立てていただくよう、講演会に先立って参加各社に自己紹介をしていただきました。

開催日時：平成３０年２月２１日（水）１３：３０～１６：３０
場所：新都心ビジネス交流プラザ４階　会議室Ｃ
参加者：３４社４６人

案内パンフレット

内容

１　 軽量化研究会の紹介　および　参加企業の自己紹介

次世代自動車支援センター埼玉　コーディネーター　乙部　豊

２　「モノ不足の深刻化と加工技術の重要性」－ＣＦＲＰ（ＣＦＲＴＰ）における軽量化のキーワード－

＜講師＞
有限会社 カワサキテクノリサーチ
代表取締役社長　川崎 徹氏

＜プロフィール＞
1971年、同志社大学法学部卒業、ケミカル関係の商社に入社。10年後、プラスチック加工技術協会傘下の可能性技術協会の事務局長時代に、調査・コンサルティング会社、カワサキテクノリサーチ設立。1985年、同社設立と同時に代表就任、今日に至る。累積のKTRレポート758本、共著多数。

３　「マルチマテリアルによる軽量化技術への取組み」

＜講師＞
株式会社エフテック エンジニアリング本部　技術企画ブロック
主任技師　野間直宗氏
要素技術係　技術主任　和泉俊貴氏

＜プロフィール＞（野間直宗氏）
1985年、エフテック（旧福田プレス）入社。試作部門に配属され初代ＮＳＸでの加工技術を担当。課長・ブロックリーダーを歴任し、2005年より新設された要素技術開発部門に移り将来技術開発の責任者として現在に至る。
＜プロフィール＞（和泉俊貴氏）
2007年、エフテック入社。要素技術ブロックに配属されハイテン材の塑性加工技術をテーマとした開発に従事。その後ペダルアームを題材に鉄・アルミ・プラスチックでの軽量化技術テーマに取組み現在に至る。

４　「ＣＦＲＴＰの自動車適用の課題と展望」

＜講師＞
株式会社本田技術研究所　Ｒ＆ＤセンターＸ
シニアエキスパート　佐藤恵一氏

＜プロフィール＞
1986年(株)本田技術研究所入社。コンポジット軽量車体・機体構造の研究に従事し、主にCFRP構造に関わる材料、成形、品質保証を担当。1996-2010年、ホンダジェット機体（CFRP胴体）構造の研究・開発に従事。2010年から航空機CFRP技術を活用した、四輪車体等の構造軽量化研究を担当。

次世代自動車支援センター埼玉では、県内の自動車産業に関わる企業の技術開発力強化を支援するため「モータ・パワエレ・水素エネルギー研究会」活動を行っています。
自動車の電動化の流れの中で、エネルギーマネージメントにおいても重要なユニットであるインバータやコンバータなどの主要デバイスとして、高性能なＳｉＣ半導体素子が使用されるようになってきました。今回は、「次世代パワーユニットへの期待と実装技術の動向」と題して、今後のパワー半導体への期待と、その高性能ゆえの新たな実装技術の開発動向や課題について講演していただきました。
第１部の技術セミナーでは、３１名（２６社）の皆さんにご参加いただきました。自動車の電動化においてパワエレ機器開発の重要性について認識できました。専門外の参加者にとってはちょっと難しい内容だったようですが、部品や材料に関わる様々な課題についての講演で、大変参考になるセミナーでした。第２部の研究会会員メンバーによる討論会では、専門的な内容にも踏み込んだ意見交換も行われ大変有意義な研究会でした。

日時：２０１８年２月７日（水）　１３：３０～１７：００
場所：新都心ビジネス交流プラザ４階　会議室Ｃ

パンフレット

第一部　＜技術セミナー＞

講演１

「燃料電池車へのFull SiC適用事例の紹介と今後のワイドバンドギャップ半導体への期待」
（株）本田技術研究所　四輪Ｒ＆Ｄセンター
主任研究員　坂東真史氏

【プロフィール】2000年（株）本田技術研究所に入社後、現在に至るまでHEV、PHEV、FCVのシステム開発及びE-DRIVE部品の開発に従事。現在はインバータ、コンバータなどのパワーエレクトロニクス関連の研究に注力。

講演２

「次世代パワー半導体使いこなしのための実装技術」
サンケン電気（株） プロセス技術統括部
谷澤秀和氏

【プロフィール】サンケン電気に入社後、パワー半導体のパッケージ設計に従事。2012年よりNEDOプロジェクトに参加し、SiC高温実装技術の研究に従事。現在は内閣府のSIP（戦略的イノベーション創造プログラム）に参加。

第二部　＜技術討論会＞

２０１８年１月２４日（水）・２５日（木）の２日間、「さいたまスーパーアリーナ」にて、当公社が主催する中小企業の展示会「彩の国ビジネスアリーナ２０１８」を開催しました。

次世代自動車支援センター埼玉では、「自動車産業部会」会員企業の中から「平成２８年度ものづくり中小企業者連携支援事業」（１社）および「次世代自動車支援センター埼玉の平成２８年度試作開発助成事業」（３社）の支援企業も含め、会員企業の新開発・新製品・新加工技術の一部を紹介展示しました。多くの皆様にご覧いただき、会員企業の技術開発力をアピールできたのではないかと思います。
１月２４日（水）に開催した自動車産業に関連する講演会（次世代自動車技術講演会）では、（株）本田技術研究所の杉本洋一様から、「しのぎを削る『自動運転技術の全貌』（Hondaのビジョンと取り組み」と題して、自動運転の進化や今後の技術動向など、大変分かり易く興味深い講演でした。多くの皆様にご参加いただきありがとうございました。
また、「自動車産業部会」会員企業がプロジェクトリーダーとして推進している『埼玉県先端要素技術活用プロジェクト』の活動についても紹介しました。

「次世代自動車支援センター埼玉」の活動紹介
会員企業の『新開発・新製品・新加工技術』紹介コーナー	【展示品】東洋樹脂（株） 「新しい熱可塑性樹脂・炭素繊維複合材料」	【展示品】日本伸管（株） 「耐水素材とアルミ引き抜き材を用いた軽量水素配管材の開発」
【展示品】（株）秋山 「マグネシウム製軽量プレス部品の開発」	【展示品】（株）長山工業 「軽量中空部品の開発（金属３Ｄプリンター技術）」	>【展示品】礎電線（株） 「耐コロナ性耐熱エナメルの開発（ナノコンポジット技術）」
【展示品】（株）秋山製作所 「電気自動車駆動用モータロータの一体型サイドプレートの開発（異材接合技術）」	【展示品】（株）オキナヤ 「各種モータの開発用試験ツールの開発」
＜＜次世代自動車技術講演会＞＞2018年1月24日（水）　15：00～16：30 【テーマ】「しのぎを削る『自動運転技術の全貌』（Hondaのビジョンと取り組み」 【講師】（株）本田技術研究所　四輪Ｒ＆Ｄセンター　統合制御開発室　上席研究員　杉本洋一氏
＜＜埼玉県先端要素技術活用プロジェクト＞＞の活動紹介 （１）「ＣＮＴを含有させた低温黒色クロム（ＣＢＣ）被膜の高度化及び製品開発」 （プロジェクトリーダー：（株）ワイピーシステム） （２）「水系ポリウレタン含浸法による炭素繊維補強熱可塑性樹脂複合材料の応用製品開発」 （プロジェクトリーダー：東洋樹脂（株））