令和２年度　第２回　モータ・パワエレ・水素エネルギー研究会を開催しました　（１１月１１日）

 

次世代自動車支援センター埼玉では、県内の自動車産業に関わる企業の技術開発力強化を支援するため「モータ・パワエレ・水素エネルギー研究会」活動を行っています。
今年度２回目の研究会はZoom社のウェビナーを使用したWEBセミナーで開催しました。研究会のテーマには『小型高効率モータとそのパワーコントロールの進化』を掲げ、研究会終了後のアンケート調査では「新型電動車両の開発の狙いや、コンポーネントの進化が良く判った」「ホンダさんとケーヒンさんの設計思想が理解できた」などの声が寄せられました。

■　日時：２０２０年１１月１１日（水）１３：３０～１５：３０
■　場所：WEBセミナー

【講演１】

「小型低損失モータの開発」

株式会社本田技術研究所　
先進パワーユニット・エネルギー研究所　高電圧パワーユニット開発室　
アシスタントチーフエンジニア　梓沢 慶介氏
＜概要＞
ホンダは新型フィットに従来の小型車向け１モータハイブリッドシステムに対し、燃費が大幅に向上する２モータハイブリッドシステムを小型化し採用。本講演では、上記小型車向け２モータハイブリッドシステムに搭載するために、小型・低損失・静粛性を実現した新開発のモータについて紹介しました。
＜プロフィール＞
　２００９年入社。同年より電動技術開発に従事。オデッセイに搭載した中型ハイブリッド車向けモータ開発を担当した後、２０１５年より　新型フィットに搭載する小型ハイブリッド車向けモータの開発を担当。現在は新領域の電動化拡大推進に従事。

【講演２】

「小型２モータハイブリッド車向けパワーコントロールユニットの開発」
株式会社ケーヒン
開発本部　電動技術統括部　ＰＣＵ　開発部　　
主任技師　　樫村 之哉　氏

＜概要＞
独自の Ａｌｌ－ｉｎ－Ｏｎｅ 型パワーモジュールを搭載した中型２モータハイブリッド車向け第２世代パワーコントロールユニット（ＰＣＵ) を ２０１６年に製品化。本講演では、小型２モータハイブリッド車向けに、第２世代をベースに新開発した小型・軽量 第３世代ＰＣＵの技術を紹介しました。
＜プロフィール＞ 　
２００３年入社。２００９年より電動技術開発に従事。２０１３年より、パワーコントロールユニット、および電動システム開発に従事。

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